人所共知，自动驾驶本事，在前几年，有明显的两个家数，一个是以特斯拉为代表的纯视觉派，这一片继承录像头来集聚数据，纯视觉算法，来完了自驾驶。
另一片则是激光雷达派，这一片中有华为等企业，以国产企业为主，靠激光雷达集聚信息，然后还互助录像头，完了多传感器整合，再基于算法来完了自动驾驶。
激光雷达派在早几年一直吐槽特斯拉的视觉算法，以为视觉算法残障多，比如受光芒影响，在昏黑，冰雪雨雾等暗光要求下，录像头集聚到的信息有限。
永一胶粘（中山）有限公司另外因为录像头更多是2D的，莫得遐迩距离等信息，是以算法再崇高，也惩处不了一些本事性的残障，是以这些国产企业，认为特斯拉的自动驾驶本事不可，不如激光雷达的利害……
不事自后，跟着国产汽车纷纷装上了激光雷达后，似乎大众又初始领路特斯拉了，因为使用激光雷达的本钱太高了， 坡头区凯地染料有限公司远不是录像头能比的。
珠海科高玻璃有限公司专用车辆更况且， 贺兰县洁电羽毛有限公司还要琢磨激光雷达的冗余， 大同区当法门窗有限公司以及永久放在汽车上的运维跟维修本钱，鹿邑县技本有限公司和录像头本事比拟， 萝岗区孔经颜料有限公司本钱可能高好几万。
同期继承激光雷达的自动驾驶本事，与纯视觉的本事比拟，也并莫得太多质的编削，大众也彼此彼此，独一算法好，视觉决议通常可以很出色。
是以特斯拉为了本钱，聘任录像头，也就不祥被领路了，毕竟特斯拉的算法利害，空调用算法来弥补硬件问题，其实从本事上来讲，是更崇高的。
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再发展到自后，是国产企业们，皆初始学特斯拉，成为特斯拉了，那即是把激光雷达去掉，也初始使用纯视觉算法了。
一方面使用视觉算法，照实省钱好多，在现时竞争热烈的商场，价钱才是第一竞争力，当价钱过高，车皆卖不掉时，一切皆是泛论。
其次，录像头本事抑制发展，ISP芯片在暗光下的阐扬也十分可以了，所谓的信息不及问题，逐渐的获取了惩处。
同期AI的发展，以及OCC占用集聚等本事出来之后，录像头的2D图像，也不祥诈欺算法，收复成3D，且图像的丰富经过，致使比激光雷达产生的图像更丰富，更有挖掘后劲。
由此可见，当初大众吐槽特斯拉为了本钱，只使用录像头的事情，面前看来是比较好笑的。
银川市东和复合肥有限公司马斯克认为，既然东说念主只使用眼睛就能开车，那么录像头也可以，淌若完了不了，那即是本事问题，还需要死磕本事，进行晋升。
汕尾市利鑫工艺品有限公司面前看来，马斯克的这个领路，才是确凿的知悉本事的本色。
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